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閥瓣密封面堆焊的厚度需經(jīng)車削后不低于4mm,閥瓣密封面焊好后,在車床根據(jù)預(yù)留的基準(zhǔn)面進(jìn)行粗車,粗車后進(jìn)行金屬著色滲透探傷檢查密封面焊接情況(有無裂紋和麻點(diǎn)),如不合格,進(jìn)行車削后要重新按焊接工藝工序進(jìn)行補(bǔ)焊,直至合格為止.
合格的閥瓣需再進(jìn)行密封面的硬度檢查,硬度應(yīng)不低于HRC45°,同一密封面的硬度差不大于HRC2°.當(dāng)硬度不合格時(shí),可 行車床精車,精車好的閥瓣要在現(xiàn)場(chǎng)與閥座重新進(jìn)行修配,可采用透光法、紅丹接觸、煤油滲漏的方法檢查錐度的差距,并可采用研磨和車削的方式逐步逐步進(jìn)行修配直至合格為止,再對(duì)合格后的閥瓣進(jìn)行熱處理以提高其硬度.
